Whiteline, bærearm - nedre indre foring foran, passer til Nissan 180 SX Coupé S13/200 SX S13-S14/240 SX/300 ZX Z32/Cefiro I Sedan A31/Silvia S15/Skyline R32-R34 1988-2008
Varenr.: WL W62012
Leveringstid: +2 uker
Frakt: beregnes i handlekurven
Hentetilgjengeligheten kunne ikke lastes inn
Optimaliser din Nissan med Whiteline Control Arm Bushing
Utfordringer som ujevn dekkslitasje, ubalansert bremsing eller en mindre forutsigbar bakende i svinger kan ofte skyldes slitte kontrollarmsforinger. Med Whitelines syntetiske elastomerforinger kan du erstatte disse slitte delene og sikre en mer holdbar og forutsigbar kjøreopplevelse.
Whiteline Control Arm - Lower Front Inner Bushing er utviklet for å forbedre kjøreegenskapene på din Nissan. Disse foringene er ideelle for både gate- og motorsportsbruk og tilbyr en optimal balanse mellom komfort og ytelse.
Spesifikasjoner
-
Passer til:
- Nissan 180 SX Coupé (S13) 1988-1994
- Nissan 200 SX (S13) 1988-1994
- Nissan 200 SX (S14) 1993-1999
- Nissan 240 SX 1988-2001
- Nissan 240 SX Convertible 1991-1994
- Nissan 240 SX Hatchback 1988-1993
- Nissan 300 ZX (Z32) 1989-1997
- Nissan 300 ZX Convertible (Z32) 1992-1996
- Nissan Cefiro I Sedan (A31) 1988-1994
- Nissan Silvia (S15) 1999-2003
- Nissan Skyline (R32) 1989-1993
- Nissan Skyline (R33) 1993-1998
- Nissan Skyline (R34) 1998-2002
- Nissan Skyline Coupé (R32) 1989-1993
- Nissan Skyline Coupé (R33) 1993-2000
- Nissan Skyline Coupé (R34) 1998-2008
- Materiale: Syntetisk elastomer
- Funksjon: Forbedrer kjøreegenskaper og stabilitet
Oppgrader din Nissan med Whitelines pålitelige foringer for en mer sikker og behagelig kjøreopplevelse.
| Varemerke | Whiteline |
|---|---|
| Varenr. | WL W62012 |
| EAN | 9319924354467 |
| Lager | Fjernlager, leveringstid +2 uker |
| Produktfamilie | Tårnstag Dynamikk |
| Bilmerke/modell | Nissan | Diverse, Nissan | 200SX, Nissan | 300ZX, Nissan | Skyline, Nissan | Silvia |
| Farge | Sølv |
| Materiale | Stål |
| Vekt | 0.54 kg |
| Vanskelighetsgrad | Avansert |
| Frakttype | Standardpakke |
Ofte stilte spørsmål
Whiteline Control Arm Bushing forbedrer kjøreegenskapene og sikrer en mer forutsigbar kjøreopplevelse. Dette kan bidra til å eliminere problemer som ujevnt dekk slitasje og ubalansert bremsing.
Monteringen vurderes å være avansert, noe som betyr at det krever erfaring og tålmodighet. Det kan være en god idé å få hjelp fra en fagperson hvis du er usikker på prosessen.
Ja, buskene er designet for å fungere optimalt under både gate- og motorsportsforhold, noe som gir en god balanse mellom komfort og ytelse.
Generelt krever busker ikke mye vedlikehold, men det er viktig å følge med på eventuelle tegn på slitasje eller skader for å sikre at de fungerer som de skal over tid.
- 1.8 (fra 1988)
- 1.8 Turbo (fra 1988)
- 2.4 (fra 1988)
- 2.0 i 16V (fra 1993)
- 2.0 i 16V Turbo (fra 1993)
- 2.4 (fra 1988)
- 3.0 Twin Turbo (fra 1990)
- 2000 (fra 1999)
- 2000 Turbo (fra 1999)
- 2.0 (fra 1991)
- 2.0 Turbo 4x4 (HNR32) (fra 1989)
- 2.5 (ER32) (fra 1989)
- 2.0 (fra 1990)
- 2.5 (ER33) (fra 1993)
- 2.0 (HR34) (fra 1998)
- 2.0 (HCR32) (fra 1989)
- 2.0 Turbo (HCR32) (fra 1989)
- 2.6 Twin Turbo 4x4 (BNR32) (fra 1989)
- 2.0 AWD (HNR32) (fra 1990)
- 2.5 (ECR32) (fra 1991)
- 2.5 (ER33) (fra 1993)
- 2.5 4x4 (ENR33) (fra 1993)
- 2.5 (ECR33) (fra 1994)
- 2.6 Twin Turbo 4x4 (BCNR33) (fra 1994)
- 2.5 (ER34) (fra 1998)
- 2.5 4x4 (ENR34) (fra 1998)
- 2.5 Turbo (fra 1998)
- 2.6 Turbo 4x4 (BNR34) (fra 1999)
Levering og retur
Lagervarer sendes samme dag ved bestilling innen kl. 15.00 på hverdager. Fraktprisen avhenger av varens størrelse og vises nøyaktig når varen legges i handlekurven.
Du har 14 dagers angrerett ved kjøp som privatperson. Varen skal returneres ubrukt og i originalemballasje.
Angreretten gjelder utelukkende privatkjøp — vi yter ikke returrett ved kjøp foretatt av forhandlere eller bedrifter (B2B).
Vi gjør oppmerksom på at angreretten ikke omfatter varer som er spesiallaget eller tilpasset dine spesifikke ønsker.
Har du spørsmål om din levering eller retur? Kontakt oss på telefon, chat eller e-post: hverdager 8-20, helg 10-16.
